Verkehrserziehung: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Sicher unterwegs – jeden Tag'''
__NOTOC__


Unsere Schülerinnen und Schüler sind jeden Tag mit verschiedenen Verkehrsmitteln im Straßenverkehr unterwegs. Gerade in Kevelaer, wo durch viele Besucher oft viel Betrieb ist, kann es schnell unübersichtlich werden. Deshalb ist es uns wichtig, dass unsere Schülerinnen und Schüler lernen, sich sicher, aufmerksam und rücksichtsvoll zu bewegen.
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<div style="border:1px solid #d6dee5; border-radius:14px; padding:18px; background:#f8f9fa; margin:18px 0;">


'''Was uns wichtig ist'''
<div style="font-size:1.15em; font-weight:bold; margin-bottom:10px;">
🚲 Sicher unterwegs – Verkehrserziehung an der Gesamtschule Kevelaer
</div>


Wir möchten unsere Schülerinnen und Schüler dabei unterstützen, selbstständig und sicher
<p style="margin-top:0;">
Unsere Schülerinnen und Schüler sind jeden Tag mit verschiedenen Verkehrsmitteln unterwegs: zu Fuß, mit dem Fahrrad, mit dem Bus, mit dem Auto der Eltern oder später auch mit E-Scooter und anderen Mobilitätsformen.
</p>


unterwegs zu sein. Dazu gehört:
<p>
Gerade in Kevelaer können Schulwege durch Busverkehr, Radverkehr, Bring- und Abholsituationen sowie den Besucherinnen- und Besucherverkehr in der Stadt schnell unübersichtlich werden.
</p>


- Gefahren rechtzeitig zu erkennen,
<p style="margin-bottom:0;">
Deshalb ist es uns wichtig, dass Schülerinnen und Schüler lernen, sich sicher, aufmerksam und rücksichtsvoll im Straßenverkehr zu bewegen.
</p>


- Verkehrsregeln verstehen und einzuhalten,
</div>


- auf andere Rücksicht zu nehmen,
== Grundidee ==


- Verantwortung übernehmen,
<div style="border:1px solid #d6dee5; border-radius:14px; padding:18px; background:#ffffff; margin:18px 0;">


- auch an die Umwelt zu denken.
<p style="margin-top:0;">
Verkehrserziehung ist an der Gesamtschule Kevelaer ein wichtiger Bestandteil schulischer Präventionsarbeit und wird schrittweise weiterentwickelt.
</p>


<p>
Die Schülerinnen und Schüler sollen zunehmend selbstständig, sicher und verantwortungsbewusst unterwegs sein. Dabei geht es nicht nur um Verkehrsregeln, sondern auch um Aufmerksamkeit, Rücksichtnahme und die Fähigkeit, Gefahren rechtzeitig einzuschätzen.
</p>


<div style="display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit, minmax(220px, 1fr)); gap:12px; margin-top:16px;">


'''So setzen wir das um'''
<div style="border:1px solid #d6dee5; border-radius:12px; padding:14px; background:#f8f9fa;">
<div style="font-weight:bold; margin-bottom:6px;">⚠️ Gefahren erkennen</div>
Schülerinnen und Schüler lernen, typische Gefahrensituationen im Straßenverkehr wahrzunehmen und angemessen zu reagieren.
</div>


Die Verkehrserziehung beginnt bei uns schon in Jahrgang 5. Sie wird jahrgangsweise Schritt für Schritt weiter aufgebaut und berücksichtigt die steigende Selbstständigkeit der Schülerinnen und Schüler. Auch im Unterricht greifen wir Themen immer wieder auf.
<div style="border:1px solid #d6dee5; border-radius:12px; padding:14px; background:#f8f9fa;">
<div style="font-weight:bold; margin-bottom:6px;">📘 Regeln verstehen</div>
Verkehrsregeln werden nicht nur wiederholt, sondern in konkreten Situationen angewendet und reflektiert.
</div>


<div style="border:1px solid #d6dee5; border-radius:12px; padding:14px; background:#f8f9fa;">
<div style="font-weight:bold; margin-bottom:6px;">🤝 Rücksicht nehmen</div>
Sicheres Verhalten bedeutet auch, auf andere Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer zu achten.
</div>


'''Lernen durch Theorie und Praxis'''
<div style="border:1px solid #d6dee5; border-radius:12px; padding:14px; background:#f8f9fa;">
<div style="font-weight:bold; margin-bottom:6px;">🌱 Verantwortung übernehmen</div>
Auch Fragen nachhaltiger Mobilität und bewusster Verkehrsmittelwahl werden altersangemessen aufgegriffen.
</div>


Uns ist wichtig, dass die Schülerinnen und Schüler nicht nur darüber sprechen, sondern auch selbst Erfahrungen machen. Deshalb setzen wir auf:
</div>


- praktische Übungen wie Bus- oder Fahrradtraining
</div>


- Informationen aus erster Hand
== Ansprechpartner ==


- Praktische Simulationen
<div style="border:1px solid #d6dee5; border-radius:14px; padding:18px; background:#f8f9fa; margin:18px 0;">


- Unterstützung durch Expertinnen und Experten
<div style="font-weight:bold; font-size:1.05em; margin-bottom:8px;">
👤 Ansprechpartner Verkehrserziehung
</div>


<p style="margin-top:0;">
Ansprechpartner für Fragen zur Verkehrserziehung ist <strong>Jona Ratering</strong>.
</p>


'''Gemeinsam stark'''
<span style="background:#d9e4f2; border:1px solid #b7c9dd; padding:6px 12px; border-radius:8px; display:inline-block; font-size:90%;">
[mailto:rateringj@ge-kv.de ✉ rateringj@ge-kv.de]
</span>


Bei der Verkehrserziehung arbeiten wir eng mit verschiedenen Partnern zusammen, zum Beispiel mit der Polizei, der Verkehrswacht, der Stadt Kevelaer oder dem lokalen Verkehrsunternehmen. Es ist uns wichtig auf die Expertise geschulten Personals
</div>


zurückzugreifen.
== Lernen durch Theorie und Praxis ==


<div style="border:1px solid #d6dee5; border-radius:14px; padding:18px; background:#ffffff; margin:18px 0;">


'''Sicherheit hat Vorrang'''
<p style="margin-top:0;">
Uns ist wichtig, dass Verkehrserziehung nicht nur theoretisch bleibt. Die Schülerinnen und Schüler sollen Verkehrssituationen möglichst konkret verstehen, ausprobieren und reflektieren.
</p>


Unser zentrales Ziel ist es Unfälle zu vermeiden. Die Schülerinnen und Schüler lernen, wiesie sich in schwierigen Situationen richtig verhalten, wie sie helfen können und wie wichtig ein respektvoller Umgang im Straßenverkehr ist.
<p>
Dazu gehören praktische Übungen, Informationen aus erster Hand, Simulationen und Unterrichtsbausteine, die an die Lebenswelt der jeweiligen Jahrgänge anknüpfen.
</p>


<div style="display:flex; gap:8px; flex-wrap:wrap; margin-top:12px;">


'''Aktualität'''
<span style="background:#d9e4f2; border:1px solid #b7c9dd; padding:4px 10px; border-radius:6px; font-size:90%; display:inline-block;">
🚌 Busfahrtraining
</span>


Verkehr verändert sich ständig und wir entwickeln unser Konzept weiter. Neue Themen wie E-Scooter oder alternative Mobilitätsformen greifen wir regelmäßig auf.
<span style="background:#d9e4f2; border:1px solid #b7c9dd; padding:4px 10px; border-radius:6px; font-size:90%; display:inline-block;">
🚲 Fahrradtraining
</span>


<span style="background:#d9e4f2; border:1px solid #b7c9dd; padding:4px 10px; border-radius:6px; font-size:90%; display:inline-block;">
🛴 E-Scooter
</span>


'''Unser Ziel'''
<span style="background:#d9e4f2; border:1px solid #b7c9dd; padding:4px 10px; border-radius:6px; font-size:90%; display:inline-block;">
👀 Sichtbarkeit und Ablenkung
</span>


Wir möchten, dass unsere Schülerinnen und Schüler sicher, selbstständig und verantwortungsbewusst im Straßenverkehr unterwegs sind.
<span style="background:#d9e4f2; border:1px solid #b7c9dd; padding:4px 10px; border-radius:6px; font-size:90%; display:inline-block;">
🚑 Unfallprävention
</span>


<span style="background:#d9e4f2; border:1px solid #b7c9dd; padding:4px 10px; border-radius:6px; font-size:90%; display:inline-block;">
🌍 nachhaltige Mobilität
</span>


'''Programm'''
</div>
{| class="wikitable"
 
|Klasse
</div>
|Thema
 
|Aktion
== Zusammenarbeit mit außerschulischen Partnern ==
|-
 
|5
<div style="border:1px solid #d6dee5; border-radius:14px; padding:18px; background:#f8f9fa; margin:18px 0;">
|Busfahrtraining
 
|Training sicheren Verhaltens an der
<p style="margin-top:0;">
Bei verschiedenen Bausteinen der Verkehrserziehung arbeitet die Gesamtschule Kevelaer mit außerschulischen Partnerinnen und Partnern zusammen.
</p>
 
<p>
Dazu gehören je nach Jahrgang und Angebot zum Beispiel die Polizei, die Verkehrswacht, die Stadt Kevelaer sowie das zuständige Verkehrsunternehmen bzw. Schulbusunternehmen.
</p>
 
<p style="margin-bottom:0;">
So können die Schülerinnen und Schüler Informationen aus erster Hand erhalten und von der Erfahrung geschulter Fachleute profitieren.
</p>
 
</div>
 
== Aktueller Stand und Ausblick ==


Haltestelle und im Bus in Zusammenarbeit
<div style="border:1px solid #d6dee5; border-radius:14px; padding:18px; background:#ffffff; margin:18px 0;">


mit der Polizei und dem lokalen
<p style="margin-top:0;">
Die Verkehrserziehung wird aktuell weiter strukturiert. Dabei wird geprüft, welche Bausteine in welchem Jahrgang, Fach oder schulischen Rahmen verbindlich angebunden werden können.
</p>


Schulbusunternehmen
<p>
|-
Das E-Scooter-Training für Jahrgang 7 ist voraussichtlich erstmals für das Schuljahr 2026/2027 geplant und soll tendenziell gegen Ende des Schuljahres stattfinden.
|6
</p>
|Fahrradprüfung
|Theoretische und praktische Fahrradprüfung


in Zusammenarbeit mit der Polizei; im
<p>
Der Baustein <strong>Crash Kurs NRW</strong> ist aufgrund der hohen Nachfrage erst ab dem Schuljahr 2027/2028 vorgesehen. Eine Durchführung ist dann voraussichtlich im zweijährigen Rhythmus möglich.
</p>


Vorhinein verkehrssichere Fahrradkontrolle
<p style="margin-bottom:0;">
Weitere Informationen zur konkreten Anbindung der einzelnen Projekte werden ergänzt, sobald sie schulisch abgestimmt sind.
</p>


in Zusammenarbeit mit der Polizei
</div>
|-
|7
|E-Scooter Training
|Ausbildung im theoretischen Umgang mit


dem E-Scooter zusammen in
== Jahrgangsbezogene Bausteine ==


Zusammenarbeit mit der Polizei
<div style="border:1px solid #d6dee5; border-radius:14px; padding:18px; background:#f8f9fa; margin:18px 0;">
|-
|8
|Sichtbarkeit und Ablenkung
|Erarbeitung von Gefahren im Dunkeln und


der Wirkung von Kleidung auf Sichtbarkeit
<p style="margin-top:0;">
Die folgende Übersicht zeigt den aktuellen Arbeits- und Planungsstand. Sie wird angepasst, sobald die genaue Anbindung der einzelnen Bausteine geklärt ist.
</p>


und Bremswege im schulinternen Unterricht
{| class="wikitable" style="width:100%; margin-top:14px;"
! style="width:12%;" | Jahrgang
! style="width:24%;" | Schwerpunkt
! Umsetzung / Stand
|-
| 5
| Busfahrtraining
| Training sicheren Verhaltens an der Haltestelle und im Bus, in Zusammenarbeit mit der Polizei und dem lokalen Schulbusunternehmen
|-
| 6
| Fahrradprüfung
| Theoretische und praktische Fahrradprüfung in Zusammenarbeit mit der Polizei; vorbereitend dazu Kontrolle der Verkehrssicherheit der Fahrräder
|-
| 7
| E-Scooter-Training
| Geplant ab dem Schuljahr 2026/2027; voraussichtlich gegen Ende des Schuljahres. Die konkrete Einbindung wird noch abgestimmt.
|-
| 8
| Sichtbarkeit und Ablenkung
| Möglicher Baustein zu Gefahren im Dunkeln, Sichtbarkeit von Kleidung, Ablenkung und Bremswegen. Die konkrete Umsetzung wird noch geprüft.
|-
|-
|9  
| 9
|Unfallprävention  
| Unfallprävention
|Ablenkungsquellen und Reaktionszeit im
| Möglicher Baustein zu Ablenkungsquellen und Reaktionszeit im Straßenverkehr, zum Beispiel in Zusammenarbeit mit der Verkehrswacht. Die konkrete Umsetzung wird noch geprüft.
|-
| 10
| Nachhaltige Mobilität
| Möglicher Baustein zur Reflexion der eigenen Verkehrsmittelwahl und zu Fragen zukünftiger Mobilität. Die konkrete Umsetzung wird noch geprüft.
|-
| 10 / Sekundarstufe II
| Unfallfolgen und Verantwortung
| Crash Kurs NRW ist ab dem Schuljahr 2027/2028 vorgesehen. Aufgrund begrenzter Kapazitäten ist eine Durchführung voraussichtlich im zweijährigen Rhythmus möglich. Die genaue jahrgangsbezogene Zuordnung wird noch abgestimmt.
|-
| EF / Q1
| Verkehr und Gesellschaft
| Möglicher Baustein zu politischer und sozialer Verantwortung im Verkehr, zum Beispiel in Zusammenarbeit mit dem Verkehrsamt der Stadt Kevelaer. Dieser Bereich befindet sich noch im Aufbau.
|-
| Q2
| Mobilität der Zukunft
| Möglicher Baustein zu technischen und ökologischen Fragen zukünftiger Mobilität. Die konkrete Umsetzung wird noch geprüft.
|}


Straßenverkehr mit einer Blindflugfolie und
<p style="font-size:90%; margin-bottom:0;">
''Hinweis: Die Übersicht bildet den aktuellen Arbeits- und Planungsstand ab. Verbindlich dargestellt werden sollten nur Bausteine, die tatsächlich regelmäßig durchgeführt oder schulisch beschlossen sind.''
</p>


Reaktionstest in Zusammenarbeit mit der
</div>


Verkehrswacht
== Ziel ==
|-
| rowspan="2" |10
|Nachhaltige Mobilität
|Reflexion eigener Verkehrsmittelwahl und


mögliche Ansätze zukünftiger Mobilität im
<div style="border:1px solid #d6dee5; border-radius:14px; padding:18px; background:#ffffff; margin:18px 0;">


schulinternen Unterricht
<p style="margin-top:0;">
|-
Zentrales Ziel der Verkehrserziehung ist es, Unfälle zu vermeiden und Schülerinnen und Schüler in ihrer Selbstständigkeit zu stärken.
|Unfallprävention 2
</p>
|Ursachen und Folgen von Unfällen anhand


des Berichtes von Ersthelfern und
<p style="margin-bottom:0;">
Sie sollen lernen, sich sicher, aufmerksam, verantwortungsbewusst und rücksichtsvoll im Straßenverkehr zu bewegen – auf dem Schulweg, in der Freizeit und später auch als junge Erwachsene.
</p>


Unfallopfern in Zusammenarbeit mit „Crash-
</div>


Kurs-NRW“
<div style="display:flex; gap:10px; flex-wrap:wrap; margin-top:25px;">
|-
|EF und Q1
|Verkehr und Gesellschaft
|Politische und soziale Verantwortung im


Verkehr in Zusammenarbeit mit dem
<span style="background:#6c8fc7; color:white; padding:6px 12px; border-radius:8px; font-size:90%; display:inline-block;">
[[Abteilungsleitung_5/6|← Abteilungsleitung 5/6]]
</span>


Verkehrsamt der Stadt Kevelaer (aktuell im
<span style="background:#6c8fc7; color:white; padding:6px 12px; border-radius:8px; font-size:90%; display:inline-block;">
[[Portal_Unsere_Schule|← Unsere Schule]]
</span>


Aufbau)
</div>
|-
|Q2
|Mobilität der Zukunft
|Technik und Umwelt im Verkehr der Zukunft


im schulinternen Unterricht
[[Kategorie:Unsere Schule]]
|}
'''Alle Aktionen vorbehaltlich schulprogrammatischer Änderungen!'''

Version vom 30. Juni 2026, 10:12 Uhr


🚲 Sicher unterwegs – Verkehrserziehung an der Gesamtschule Kevelaer

Unsere Schülerinnen und Schüler sind jeden Tag mit verschiedenen Verkehrsmitteln unterwegs: zu Fuß, mit dem Fahrrad, mit dem Bus, mit dem Auto der Eltern oder später auch mit E-Scooter und anderen Mobilitätsformen.

Gerade in Kevelaer können Schulwege durch Busverkehr, Radverkehr, Bring- und Abholsituationen sowie den Besucherinnen- und Besucherverkehr in der Stadt schnell unübersichtlich werden.

Deshalb ist es uns wichtig, dass Schülerinnen und Schüler lernen, sich sicher, aufmerksam und rücksichtsvoll im Straßenverkehr zu bewegen.

Grundidee

Verkehrserziehung ist an der Gesamtschule Kevelaer ein wichtiger Bestandteil schulischer Präventionsarbeit und wird schrittweise weiterentwickelt.

Die Schülerinnen und Schüler sollen zunehmend selbstständig, sicher und verantwortungsbewusst unterwegs sein. Dabei geht es nicht nur um Verkehrsregeln, sondern auch um Aufmerksamkeit, Rücksichtnahme und die Fähigkeit, Gefahren rechtzeitig einzuschätzen.

⚠️ Gefahren erkennen

Schülerinnen und Schüler lernen, typische Gefahrensituationen im Straßenverkehr wahrzunehmen und angemessen zu reagieren.

📘 Regeln verstehen

Verkehrsregeln werden nicht nur wiederholt, sondern in konkreten Situationen angewendet und reflektiert.

🤝 Rücksicht nehmen

Sicheres Verhalten bedeutet auch, auf andere Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer zu achten.

🌱 Verantwortung übernehmen

Auch Fragen nachhaltiger Mobilität und bewusster Verkehrsmittelwahl werden altersangemessen aufgegriffen.

Ansprechpartner

👤 Ansprechpartner Verkehrserziehung

Ansprechpartner für Fragen zur Verkehrserziehung ist Jona Ratering.

✉ rateringj@ge-kv.de

Lernen durch Theorie und Praxis

Uns ist wichtig, dass Verkehrserziehung nicht nur theoretisch bleibt. Die Schülerinnen und Schüler sollen Verkehrssituationen möglichst konkret verstehen, ausprobieren und reflektieren.

Dazu gehören praktische Übungen, Informationen aus erster Hand, Simulationen und Unterrichtsbausteine, die an die Lebenswelt der jeweiligen Jahrgänge anknüpfen.

🚌 Busfahrtraining

🚲 Fahrradtraining

🛴 E-Scooter

👀 Sichtbarkeit und Ablenkung

🚑 Unfallprävention

🌍 nachhaltige Mobilität

Zusammenarbeit mit außerschulischen Partnern

Bei verschiedenen Bausteinen der Verkehrserziehung arbeitet die Gesamtschule Kevelaer mit außerschulischen Partnerinnen und Partnern zusammen.

Dazu gehören je nach Jahrgang und Angebot zum Beispiel die Polizei, die Verkehrswacht, die Stadt Kevelaer sowie das zuständige Verkehrsunternehmen bzw. Schulbusunternehmen.

So können die Schülerinnen und Schüler Informationen aus erster Hand erhalten und von der Erfahrung geschulter Fachleute profitieren.

Aktueller Stand und Ausblick

Die Verkehrserziehung wird aktuell weiter strukturiert. Dabei wird geprüft, welche Bausteine in welchem Jahrgang, Fach oder schulischen Rahmen verbindlich angebunden werden können.

Das E-Scooter-Training für Jahrgang 7 ist voraussichtlich erstmals für das Schuljahr 2026/2027 geplant und soll tendenziell gegen Ende des Schuljahres stattfinden.

Der Baustein Crash Kurs NRW ist aufgrund der hohen Nachfrage erst ab dem Schuljahr 2027/2028 vorgesehen. Eine Durchführung ist dann voraussichtlich im zweijährigen Rhythmus möglich.

Weitere Informationen zur konkreten Anbindung der einzelnen Projekte werden ergänzt, sobald sie schulisch abgestimmt sind.

Jahrgangsbezogene Bausteine

Die folgende Übersicht zeigt den aktuellen Arbeits- und Planungsstand. Sie wird angepasst, sobald die genaue Anbindung der einzelnen Bausteine geklärt ist.

Jahrgang Schwerpunkt Umsetzung / Stand
5 Busfahrtraining Training sicheren Verhaltens an der Haltestelle und im Bus, in Zusammenarbeit mit der Polizei und dem lokalen Schulbusunternehmen
6 Fahrradprüfung Theoretische und praktische Fahrradprüfung in Zusammenarbeit mit der Polizei; vorbereitend dazu Kontrolle der Verkehrssicherheit der Fahrräder
7 E-Scooter-Training Geplant ab dem Schuljahr 2026/2027; voraussichtlich gegen Ende des Schuljahres. Die konkrete Einbindung wird noch abgestimmt.
8 Sichtbarkeit und Ablenkung Möglicher Baustein zu Gefahren im Dunkeln, Sichtbarkeit von Kleidung, Ablenkung und Bremswegen. Die konkrete Umsetzung wird noch geprüft.
9 Unfallprävention Möglicher Baustein zu Ablenkungsquellen und Reaktionszeit im Straßenverkehr, zum Beispiel in Zusammenarbeit mit der Verkehrswacht. Die konkrete Umsetzung wird noch geprüft.
10 Nachhaltige Mobilität Möglicher Baustein zur Reflexion der eigenen Verkehrsmittelwahl und zu Fragen zukünftiger Mobilität. Die konkrete Umsetzung wird noch geprüft.
10 / Sekundarstufe II Unfallfolgen und Verantwortung Crash Kurs NRW ist ab dem Schuljahr 2027/2028 vorgesehen. Aufgrund begrenzter Kapazitäten ist eine Durchführung voraussichtlich im zweijährigen Rhythmus möglich. Die genaue jahrgangsbezogene Zuordnung wird noch abgestimmt.
EF / Q1 Verkehr und Gesellschaft Möglicher Baustein zu politischer und sozialer Verantwortung im Verkehr, zum Beispiel in Zusammenarbeit mit dem Verkehrsamt der Stadt Kevelaer. Dieser Bereich befindet sich noch im Aufbau.
Q2 Mobilität der Zukunft Möglicher Baustein zu technischen und ökologischen Fragen zukünftiger Mobilität. Die konkrete Umsetzung wird noch geprüft.

Hinweis: Die Übersicht bildet den aktuellen Arbeits- und Planungsstand ab. Verbindlich dargestellt werden sollten nur Bausteine, die tatsächlich regelmäßig durchgeführt oder schulisch beschlossen sind.

Ziel

Zentrales Ziel der Verkehrserziehung ist es, Unfälle zu vermeiden und Schülerinnen und Schüler in ihrer Selbstständigkeit zu stärken.

Sie sollen lernen, sich sicher, aufmerksam, verantwortungsbewusst und rücksichtsvoll im Straßenverkehr zu bewegen – auf dem Schulweg, in der Freizeit und später auch als junge Erwachsene.

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